tag:blogger.com,1999:blog-9870684004153275512024-03-13T07:29:21.875-07:00Ασφάλεια στο ασανσέρ (ανελκυστήρα)Ενημέρωση και άποψη σχετικά με την ασφάλεια στον ανελκυστήρα (ασανσέρ). Ιδέες και προτάσεις για την καλύτερη ασφάλεια των επιβατών-χρηστών του ασανσέρ.Unknownnoreply@blogger.comBlogger60125tag:blogger.com,1999:blog-987068400415327551.post-70048781509225612602013-01-20T04:52:00.002-08:002013-01-20T04:52:58.116-08:00Μετακόμιση...<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Πρίν από λίγο καιρό μου έγινε πρόταση για να μεταφέρω το περιεχόμενο του blog καθώς και να συνεχίσω να αρθρογραφώ στο lifts.gr (το οποίο ετοιμάζει μεγάλο Update στο περιεχόμενο του σύντομα).<br />
<br />
Αποφάσισα να τη δεχτώ δίνοντας έτσι μεγαλύτερη επισημότητα και προβολή στις απόψεις μου.<br />
<br />
Πλέον, θα με βρείτε εδώ: <b><a href="http://www.lifts.gr/?cat=27">http://www.lifts.gr/?cat=27</a></b><br />
<br />
Καλή χρονιά να έχουμε με λιγότερα ατυχήματα σε ασανσέρ!<br />
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-987068400415327551.post-46475549321836433802012-12-09T10:31:00.001-08:002012-12-09T10:31:10.931-08:00Έπεσε στο φρεάτιο του ασανσέρ και σκοτώθηκε!<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<i>Άσχημο παιχνίδι έπαιξε η μοίρα σε έναν 82άχρονο από τη Λαμία. Ο ηλικιωμένος
έπεσε στο φρεάτιο του αυτοσχέδιου ασανσέρ που ο ίδιος είχε φτιάξει στη διώροφη
μονοκατοικία όπου διέμενε.<br /><br />Ακόμη δεν έχουν γίνει γνωστές οι συνθήκες κάτω
από τις οποίες ο άτυχος ηλικιωμένος βρέθηκε στο κενό, ωστόσο, όπως αποδείχτηκε,
η πτώση ήταν μοιραία, αφού χτύπησε στο κεφάλι και σκοτώθηκε
ακαριαία.<br /><br />Στην επιχείρηση απεγκλωβισμού συμμετείχαν άνδρες της 7ης ΕΜΑΚ
και της ΠΥ Λαμίας, ενώ προανάκριση για το τραγικό συμβάν διενεργεί το ΑΤ
Λαμίας.</i><br />
<br />
Πηγή: http://www.zougla.gr/greece/article/epese-sto-freatio-tou-asanser-ke-skoto8ike<br />
<br />
Μα είναι δυνατόν ρε παιδιά, αυτοσχέδιο ασανσέρ?? εν έτη 2012??? Ήμαρτον!<br />
<br /></div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-987068400415327551.post-59000682657129934352012-05-19T11:52:00.000-07:002012-05-19T11:52:12.994-07:00Σοβαρό ατύχημα σε ανελκυστήρα ξενοδοχείου στη Ρόδο<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Δυστυχώς για άλλη μια φορά, η ελλιπής συντήρηση ενός ανελκυστήρα που εξυπηρετεί εργαζόμενους σε επιχείρηση, προκάλεσε το σοβαρό τραυματισμό ενός υπαλλήλου σε ξενοδοχείο στη Ρόδο.<br />
<br />
Δείτε αναλυτικά την είδηση:<br />
<br />
<i><span style="color: #999999;"><span style="background-color: white; font-family: verdana; font-size: 11px; text-align: justify;">Για το αδίκημα της βαριάς σωματικής βλάβης, δια παραλείψεως, εγκαλεί τους νόμιμους εκπροσώπους ξενοδοχειακής εταιρείας στη Ρόδο μια ξενοδοχοϋπάλληλος, χέρι της οποίας ακρωτηριάστηκε μετά από ηλεκτροπληξία που υπέστη σε ασανσέρ!</span><br style="background-color: white; font-family: verdana; font-size: 11px; text-align: justify;" /><span style="background-color: white; font-family: verdana; font-size: 11px; text-align: justify;">Η άτυχη γυναίκα εργάζεται από το έτος 1995 ως καμαριέρα σε ξενοδοχείο. Οι προετοιμασίες στο ξενοδοχείο για την έναρξη της φετινής τουριστικής περιόδου άρχισαν στις 2 Απριλίου 2012, οπότε και ανέλαβε για πρώτη φορά υπηρεσία. </span><br style="background-color: white; font-family: verdana; font-size: 11px; text-align: justify;" /><span style="background-color: white; font-family: verdana; font-size: 11px; text-align: justify;">Το πρωί της Κυριακής, 8 Απριλίου 2012 βρισκόταν σε διατεταγμένη υπηρεσία στο δεύτερο όροφο του ξενοδοχείου...</span></span></i><br />
<a href="http://www.dimokratiki.gr/article.asp?articleID=16628&catID=18&pubID=1">http://www.dimokratiki.gr/article.asp?articleID=16628&catID=18&pubID=1</a>
<br />
<br />
... και συνδυάστε το με μια ακόμη είδηση που δείχνει ότι σε καιρό κρίσης ο έλληνας αδυνατεί να καταλάβει ότι ο ανελκυστήρας δεν είναι παιχνίδι, είναι μηχάνημα και αν δεν του "φερθεί" σωστά μπορεί να κινδυνέψει σοβαρά.<br />
<br />
Διαβάστε και βγάλτε τα συμπεράσματα σας: <a href="http://www.lifts.gr/?p=667">http://www.lifts.gr/?p=667</a><br />
<br />
<br />
<br /></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-987068400415327551.post-4817834998291082632011-11-10T00:19:00.000-08:002011-11-10T00:19:14.397-08:00Ήταν το κλήμα στραβό...<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;">Κινητές… παγίδες 600.000 ανελκυστήρες</span><br />
<div>
<br /></div>
<div>
Κινητές παγίδες… αποτελούν πάνω από 600.000 ανελκυστήρες σε σύνολο περίπου 700.000 καθώς δεν έχει πιστοποιηθεί η ασφάλειά τους. Αυτό αποκάλυψαν οι εκπρόσωποι της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Βιοτεχνών
Εγκαταστατών Συντηρητών Ανελκυστήρων (ΠΟΒΕΣΑ), στη διάρκεια συνέντευξης
Τύπου, οι οποίοι ταυτόχρονα εξέφρασαν τη διαμαρτυρία τους για σχέδιο
υπουργικής απόφασης που ετοιμάζει το υπουργείο Ανάπτυξης,
Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας και με αυτό αραιώνονται… οι περιοδικοί
έλεγχοι στα ασανσέρ. Σύμφωνα με τον πρόεδρο της ΠΟΒΕΣΑ Γιώργο Βλασόπουλο από τους περίπου
700.000 ανελκυστήρες εκείνοι που βρίσκονται σε δημόσιους χώρους, π.χ.
νοσοκομεία, υπουργεία, εφορίες αλλά και μεγάλους επαγγελματικούς χώρους
δεν έχουν πιστοποιηθεί και η σχετική προθεσμία έχει λήξει στις 30
Ιουνίου του 2009.<br />
<br />
Το μεγαλύτερο πρόβλημα εντοπίζεται στους ανελκυστήρες που ανήκουν σε
δημόσια κτίρια. Ο ίδιος υπολογίζει το ποσοστό των μη πιστοποιημένων σε
90 με 95%. Η πιστοποίηση γίνεται από ιδιωτικούς φορείς ανά κάθε χρόνο
στο Δημόσιο, κάθε πέντε με έξι χρόνια στις πολυκατοικίες και κάθε τρία
χρόνια στα επαγγελματικά κτίρια.<br />
<br />
Ο πρόεδρος της ΠΟΒΕΣΑ κατηγόρησε το υπουργείο Ανάπτυξης πως με το
σχέδιο υπουργικής απόφασης που ετοιμάζει για την ασφάλεια και τη
συντήρηση των ανελκυστήρων μειώνει τον αριθμό των περιοδικών ελέγχων
στον ένα ανά τέσσερις μήνες για ανελκυστήρες σε πολυκατοικίες άνω των
πέντε στάσεων και στον έναν ανά 8 μήνες για πολυκατοικίες κάτω των πέντε
στάσεων, έναντι ενός ελέγχου ανά 45 μέρες που ισχύει σήμερα. Στα
δημόσια κτίρια τώρα ισχύουν δύο έλεγχοι ανά μήνα και η πρόταση του
υπουργείου τους περιορίζει σε έναν ανά μήνα.<br />
<br />
Οι εκπρόσωποι της ΠΟΒΕΣΑ υποστηρίζουν πως η απόφαση αυτή σε συνδυασμό
με άλλη που καταργεί τα προσόντα των κινητών συνεργείων ελέγχου
(ηλεκτροτεχνίτες) οδηγεί σε αφανισμό τον κλάδο και ολιγοπώληση της
αγοράς από τις μεγάλες εταιρίες του κλάδου.<br />
<br />
Πηγή: <a href="http://www.diaxeiristis.com/2011/11/10/%ce%ba%ce%b9%ce%bd%ce%b7%cf%84%ce%ad%cf%82-%cf%80%ce%b1%ce%b3%ce%af%ce%b4%ce%b5%cf%82-600-000-%ce%b1%ce%bd%ce%b5%ce%bb%ce%ba%cf%85%cf%83%cf%84%ce%ae%cf%81%ce%b5%cf%82/">http://www.diaxeiristis.com</a></div>
</div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-987068400415327551.post-81117152978978297022011-11-02T00:09:00.000-07:002011-11-02T00:09:57.298-07:00Συνεχή έλεγχο και ανακαίνιση παλιών ανελκυστήρων<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"></span><br />
<span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Θα το λέω μέχρι να "μαλλιάσει" η γλώσσα μου. Αλλιώς τα αποτελέσματα θα είναι σαν τα παρακάτω:<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-Lxmrp0oeCOM/TqmqchqGDYI/AAAAAAAADZM/7-mUuzM918s/s1600/purosvestiki613_850496045.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="111" src="http://2.bp.blogspot.com/-Lxmrp0oeCOM/TqmqchqGDYI/AAAAAAAADZM/7-mUuzM918s/s200/purosvestiki613_850496045.jpg" width="200" /></a></div>
<b>Ασανσέρ έκανε «βουτιά» 6 ορόφων</b><br />
<i>Τον Χάρο με τα μάτια τους είδαν μια μητέρα και τα δύο της παιδιά, όταν το ασανσέρ στο οποίο βρίσκονταν έκανε «βουτιά» έξι ορόφων. Η 40χρονη μητέρα, ο 7χρονος γιος της και η 4χρονη κόρη της τραυματίστηκαν σοβαρά, όταν το ασανσέρ έπεσε από τον 4ο όροφο στο -2. Ευτυχώς η κατάσταση του αγοριού, σύμφωνα με τα γαλλικά μέσα ενημέρωσης, έχει σταθεροποιηθεί, ενώ η κατάσταση της μητέρας είναι λιγότερο σοβαρή.</i><br />
<i>Δεν έχουν ακόμη διευκρινιστεί τα αίτια που προκάλεσαν την πτώση του ασανσέρ, το οποίο, μάλιστα, είχε περάσει από έλεγχο τον περασμένο μήνα.</i><br />
<i>Το ατύχημα συνέβη σε πολυκατοικία που χτίστηκε το 1996 και βρίσκεται στο 11ο διαμέρισμα της γαλλικής πρωτεύουσας.</i><br />
<br />
πηγή: http://www.sigmalive.com/simerini/world/epikairotita/432654<br />
<br />
<b>Πήγαν για απεγκλωβισμό παιδιού σε σωστή οδό αλλά σε λάθος πόλη!</b><br />
<b></b><i>Πυροσβέστες πήγαν στην σωστή οδό αλλά σε... λάθος πόλη για να απεγκλωβίσουν ένα παιδί το οποίο είχε κλειστεί στο...ασανσέρ πολυκατοικίας!</i><br />
<i>Χθες το απόγευμα το 199 δέχτηκε κλήση από την οδό Θεμιστοκλέους στην Αμαλιάδα γιατί, όπως τους είπαν, ένα παιδί είχε εγκλωβιστεί στο ασανσέρ και μάλιστα είχε τραυματιστεί στο πόδι του.</i><br />
<i>Όπως φαίνεται όμως δεν διασαφηνίστηκε η πόλη κι έτσι ο συναγερμός σήμανε για την Πυροσβεστική Υπηρεσία της Ηλείας. <span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"><i>Οι άντρες της Πυροσβεστικής έσπευσαν στο σημείο όμως δεν υπήρχε κανένα περιστατικό! <span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"><i>Λίγη ώρα αργότερα το άτυχο παιδάκι απεγκλωβίστηκε αφού αντιλήφθηκαν το λάθος.</i></span></i></span></i><br />
<br />
Πηγή: www.zougla.gr</span><br />
<div>
</div>
<div>
<i></i><br />
<i><h2 class="contentheading" style="display: inline !important;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal;"><span class="Apple-style-span" style="font-style: normal;"><br /></span></span></span></h2>
</i></div>
</div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-987068400415327551.post-15065089275113328162011-10-21T05:31:00.000-07:002011-10-21T05:31:42.023-07:00Απίστευτη πατέντα ανελκυστήρα!<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<u>Είναι αυτό που λέμε, η ασφάλεια πάει περίπατο.</u><br />
<br />
Πρόκειται για έναν ανελκυστήρα σε ιδιωτική κλινική στην Τουρκία. Το νεκροτομείο και κάποιες άλλες μονάδες της κλινικής είναι στο υπόγειο, έτσι ο υπάρχων ανελκυστήρας έπρεπε να εξυπηρετεί και το υπόγειο. Δημιουργήθηκε λοιπόν μια επιπλέον στάση στον ανελκυστήρα στο υπόγειο. Μόνο που αυτή η στάση έχει ύψος πόρτας 1,1 - 1,2 μέτρα και το συνολικό βάθος πυθμένα που απομένει είναι μόνο 10 εκατοστά!!!<br />
<br />
Για να καταλάβετε για τι μεγέθη μιλάμε, ο ασθενής (?!) στο φορείο πρέπει να ειναι ανασκελα. εαν ξαπλωνει πλαγια δεν χωραει να περάσει από την είσοδο του ανελκυστήρα! Δείτε τις φωτογραφίες:<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-Utca_CIwM8g/TqFleWnUemI/AAAAAAAAAHM/fryaCEnJEyk/s1600/IMG-20111004-00697.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="http://4.bp.blogspot.com/-Utca_CIwM8g/TqFleWnUemI/AAAAAAAAAHM/fryaCEnJEyk/s200/IMG-20111004-00697.jpg" width="200" /></a> <a href="http://3.bp.blogspot.com/-FabHsWEuQKM/TqFlf3XmU5I/AAAAAAAAAHU/8V6ThFSY5VA/s1600/IMG-20111004-00699.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="http://3.bp.blogspot.com/-FabHsWEuQKM/TqFlf3XmU5I/AAAAAAAAAHU/8V6ThFSY5VA/s200/IMG-20111004-00699.jpg" width="200" /></a> <a href="http://1.bp.blogspot.com/-sjzbZ7Vs3B4/TqFlhqFvtYI/AAAAAAAAAHc/lTqF89hNAN0/s1600/IMG-20111004-00700.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/-sjzbZ7Vs3B4/TqFlhqFvtYI/AAAAAAAAAHc/lTqF89hNAN0/s200/IMG-20111004-00700.jpg" width="200" /></a></div>
<br />
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
</div>Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-987068400415327551.post-29253892524011810112011-10-11T00:48:00.001-07:002011-10-11T00:48:54.058-07:00When you have to go...<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Κάποιες φορές δεν κρατιέσαι με τίποτα... LOL<br />
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="http://www.youtube.com/embed/ePz16F6XhzY" width="480"></iframe></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-987068400415327551.post-82568095656175134102011-09-27T04:02:00.000-07:002011-09-27T04:03:03.676-07:00Πολλά τα προβλήματα στους σταθμούς του Προαστιακού
Όλο και πληθαίνουν οι αναφορές για τη μη λειτουργία των κυλιόμενων σκαλών και των ανελκυστήρων σε σταθμούς του Προαστιακού, με τελευταία αναφορά να έρχεται για το σταθμό Κορωπίου. Ο χρήστης "Οικονόμου Γιώργος" αναφέρει:
<br><br>
<i>ΕΔΩ ΚΑΙ ΚΑΙΡΟ ΣΤΟΝ ΣΤΑΘΜΟ ΚΟΡΩΠΙ ΔΕΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΝ ΟΙ ΣΚΑΛΕΣ. Η ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΕΙΝΑΙ ΑΔΥΝΑΤΗ ΑΠΟ ΑΝΘΡΩΠΟΥΣ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΚΑΡΔΙΑΣ ΚΑΙ ΑΛΛΑ.ΕΧΩ ΚΑΝΕΙ ΕΠΑΝΗΛΗΜΕΝΑ ΠΑΡΑΠΟΝΑ ΣΤΟΥΣ ΥΠΑΛΛΗΛΟΥΣ ΕΚΕΙ ΟΙ ΟΠΟΙΟΙ ΟΥΤΕ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΟΥΣ ΕΔΩΣΑΝ ΟΤΑΝ ΤΟΥΣ ΤΑ ΖΗΤΗΣΑ.ΚΑΙ ΟΙ ΣΚΑΛΕΣ ΚΑΙ ΤΟ ΑΣΑΝΣΕΡ ΔΕΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΣΑΝ ΚΑΤΑ ΤΙΣ ΩΡΕΣ 8.30-9.00 ΤΟ ΒΡΑΔΥ.ΕΠΑΝΕΙΛΗΜΕΝΑ ΟΧΙ ΜΟΝΟ ΜΙΑ ΦΟΡΑ</i>.
<br><br>
<b>Περικοπές για εξοικονόμηση ενέργειας ή κάτι άλλο?</b>
<br><br>
Πηγή: http://www.proastiakos.net/profiles/blogs/3171399:BlogPost:63740
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-987068400415327551.post-69729577277510843052011-08-04T06:11:00.001-07:002011-08-04T06:18:55.312-07:00Είσαι άτομο με ειδικές ανάγκες? Καλύτερα να μη σκεφτείς διακοπές στην Ελλάδα...<a href="http://www.disabled.gr/lib/images/2480a.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"><img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 128px; height: 159px;" src="http://www.disabled.gr/lib/images/2480a.jpg" border="0" alt="" /></a>Γολγοθάς φαίνονται οι διακοπές για τους συμπολίτες μας με ειδικές ανάγκες. Χωρίς κυλιόμενες σκάλες ή ασανσέρ λειτουργούν πολλά πλοία δοκιμάζοντας τις αντοχές των επιβατών, ειδικά αυτών με περιορισμένη κινητικότητα. Πληροφόρηση για την υποδομή τους δεν παρέχεται πολλές φορές πουθενά. Επίσης στα τρένα και στους σταθμούς αυτών, σπάνια υπάρχουν ανελκυστήρες ή κυλιόμενες σκάλες.<br /><br />Διαβάστε το άρθρο στην Καθημερινή και σκεφτείτε την επόμενη φορά το εξωτερικό ως προορισμό στις διακοπές σας, αν είστε ή συνοδεύετε άτομο με ειδικές ανάγκες.<br /><br />"Με θέληση, τσαγανό και... τύχη πρέπει να εφοδιάζονται τα άτομα με κινητική αναπηρία προτού ξεκινήσουν για τις καλοκαιρινές τους διακοπές. Παρά τον σχετικό ευρωπαϊκό κανονισμό 1177/2010, σε τρένα και πλοία συχνά ο προτεινόμενος τρόπος επιβίβασης των ΑμεΑ (Ατομα με Αναπηρία) είναι η μεταφορά τους στα... χέρια των υπαλλήλων. «Προτού ταξιδέψω, πηγαίνω επί τόπου στον σταθμό ή το λιμάνι για να ελέγξω αν διατίθεται αναβατόριο, κυλιόμενες σκάλες ή ασανσέρ, καθώς στα sites ή στο τηλέφωνο εννέα φορές στις δέκα παραπληροφορούμαι» εξηγεί ο 34χρονος Σωτήρης Δανιγγέλης. Ο ίδιος μετακινείται χωρίς αναπηρικό αμαξίδιο, αλλά έχει μεγάλη δυσκολία στις σκάλες. Στην ίδια μοίρα με τον 34χρονο οικονομολόγο βρίσκονται όλα τα άτομα μειωμένης κινητικότητας, ηλικιωμένοι, παιδιά σε καροτσάκια, άνθρωποι με πρόσκαιρα κινητικά προβλήματα..."<br />http://news.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_ell_2_04/08/2011_451562Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-987068400415327551.post-77040101076979690612011-07-19T22:07:00.000-07:002011-07-19T22:10:16.582-07:00Απαραίτητος ο αυτόματος απεγκλωβισμόςΟι εγκλωβισμοί σε ανελκυστήρες στην Κύπρο αυξήθηκαν δραματικά μετά το ατύχημα στη ναυτική βάση. Γιαυτό είναι απαραίτητος ο αυτόματος απεγκλωβισμός, ακόμη και για καθαρά ψυχολογικούς λόγους, είναι εντελώς διαφορετική η κατάσταση αν ξέρεις οτι είσαι ασφαλής ακόμη και σε ώρες ή μέρες δύσκολες που οι συντηρητές λείπουν διακοπές.<br /><br />Πρόεδρος Εταιρειών Ανελκυστήρων: "Δύσκολες οι μέρες που διανύουμε, Να αποφεύγεται η αλόγιστη χρήση τους"<br /><br />Τα ποσοστό απεγκλωβισμών ατόμων από ανελκυστήρες είχε αυξηθεί δραματικά το τελευταίο διάστημα, μετά από τη φονική έκρηξη στη Ναυτική Βάση «Ευάγγελος Φλωράκης» στο Ζύγι. Ωστόσο, οι πολίτες μετά και από τις εκκλήσεις της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας και των Εταιρειών Ανελκυστήρων έχουν κάπως συνετιστεί.<br /><br />Με δηλώσεις του στο ΚΥΠΕ ο Πρόεδρος των Εταιρειών Ανελκυστήρων Δημήτρης Θεοδοσίου διεμήνυσε πως οι μέρες που διανύουμε είναι δύσκολες και ότι πρέπει το κοινό να αποφεύγει την αλόγιστη χρήση ανελκυστήρων.<br /><br />«Αυτή η στιγμή θεωρώ ότι είναι περίοδος έκτακτης ανάγκης. Εχουμε πρόβλημα και το ξέρουμε. Δεν πρέπει να δημιουργούμε κι άλλα», είπε.<br /><br />Ο κ. Θεοδοσίου είπε ότι «υπάρχει αυξημένο ποσοστό» σε απεγκλωβισμούς ανελκυστήρων, ωστόσο πρόσθεσε πως τις τελευταίες μέρες «φαίνεται ότι βελτιώνεται η κατάσταση».<br /><br />Εξήγησε πως την 1η και τη 2η μέρα μετά την φονική έκρηξη στο Ζύγι και λόγω της καθημερινής διακοπής του ηλεκτρικού ρεύματος οι απεγκλωβισμοί από την πυροσβεστική, καθώς και από τις εταιρείες ανελκυστήρων, ήταν πάρα πολλές.<br /><br />«Την πρώτη μέρα και τη δεύτερη υπήρχαν κάμποσοι εγκλωβισμοί. Από την τρίτη ημέρα ο κόσμος συνετίστηκε. Μπορώ να πω ότι είναι καλό να αποφεύγεται η χρήση ανελκυστήρων, για όποιο άτομο δεν το έχει ανάγκη. Να μπαίνει μόνο αυτός που έχει πρόβλημα, για να αποφεύγονται οι περιττοί εγκλωβισμοί», είπε<br /><br />Πηγή: http://www.ikypros.comUnknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-987068400415327551.post-86981936386065931582011-04-13T05:01:00.000-07:002011-04-13T05:03:26.612-07:00Οι Έλληνες πυροσβέστες έχουν επαρκή εκπαίδευση?<iframe title="YouTube video player" width="480" height="390" src="http://www.youtube.com/embed/KX2KRSr7Zas" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /><br />Σχεδόν μια ώρα αναγκάστηκαν να μείνουν κλεισμένοι σε ασανσέρ του μετρό 28 άτομα! Χρειάστηκε αρκετή ώρα από την πυροσβεστική για να τους απεγκλωβίσει.<br /><br />Όλα αυτά έγιναν σε έναν από τους κεντρικούς σταθμούς του μετρό στην Νέα Υόρκη τον Washington Heights. Το περιστατικό μάλιστα καταγράφηκε από την κάμερα ενός τουρίστα και δείχνει την προσπάθεια τον πυροσβεστών να απεγκλωβίσουν τους 28 πολίτες που ήταν μέσα.<br /><br />Οι επιβάτες πανικοβλήθηκαν αφού μέσα στο ασανσέρ εκτός από το ότι ήταν στριμωγμένοι υπήρχε και αρκετή ζέστη. Μάλιστα μια νεαρή κοπέλα με άσθμα λίγο έλειψε να λιποθυμήσει.<br /><br />Από το http://www.emergencyservices.grUnknownnoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-987068400415327551.post-64259429720861299402011-03-23T23:29:00.000-07:002011-03-23T23:30:42.338-07:00Σεισμός και ασανσέρ...<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-7qE-0TYHnJU/TYrkRQeq7BI/AAAAAAAAAE0/m_cxfrQaFqY/s1600/image067.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="239" src="http://4.bp.blogspot.com/-7qE-0TYHnJU/TYrkRQeq7BI/AAAAAAAAAE0/m_cxfrQaFqY/s320/image067.jpg" width="320" /></a></div><br />
Διαβάζω στο Ζούγκλα (<a href="http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=281077&cid=4">http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=281077&cid=4</a>) ότι έγινε πρόσφατα σύσκεψη κυβερνητικών στελεχών και αποφάσισαν την προσεισμική ενίσχυση των δημόσιων κτιρίων. Αυτό βέβαια που δεν μάθαμε είναι, ΠΩΣ θα γίνει αυτή η ενίσχυση και ΠΟΤΕ, πολύ φοβάμαι ότι απλά ήταν μια κίνηση για τα μάτια του κόσμου, μετά τον έντονο σχολιασμό που είχαμε τις τελευταίες μέρες λόγω του καταστρεπτικού σεισμού της Ιαπωνίας.<br />
<br />
Σίγουρα η τεχνολογία είναι με το μέρος μας και μάλιστα υπάρχουν λύσεις από ελληνικές εταιρίες όπως η Kleemann που θα μείωναν την πιθανότητα να έχουμε θύματα. Χωρίς να θέλω να κάνω διαφήμιση αλλά επειδή είδα παρόμοια συστήματα ειδοποίησης σε διάφορες εφαρμογές να λειτουργούν άψογα στον πρόσφατο σεισμό της Ιαπωνίας, πιστεύω ότι είναι μια καλή πρόταση για τους κυβερνώντες.<br />
<br />
Η ιδέα είναι απλοϊκή αλλά ταυτόχρονα απόλυτα στοχευμένη στην προστασία του ανθρώπου-χρήστη του ανελκυστήρα. Υπάρχει ένας μηχανισμός-αισθητήρας στη βάση του φρεατίου ο οποίος λαμβάνει τα πρώτα κύματα ενός επερχόμενου σεισμού αρκετά δευτερόλεπτα πριν αυτός συμβεί (σε ρεπορτάζ που έβλεπα πρόσφατα από την Ιαπωνία, ανάλογοι αισθητήρες ηχούσαν συναγερμό ή απενεργοποιούσαν βιομηχανικές εγκαταστάσεις 10-20 δευτερόλεπτα πριν το σεισμό). Έτσι έχει την δυνατότητα να ενημερώσει τους επιβάτες του ανελκυστήρα για το τι πρόκειται να συμβεί ενώ ταυτόχρονα να τους κατεβάσει (ή ανεβάσει) στον πλησιέστερο όροφο, απενεργοποιώντας οποιαδήποτε άλλη κλήση ή κίνηση. Έτσι, όταν συμβεί ο σεισμός, οι επιβάτες έχουν ήδη αποβιβαστεί από το θάλαμο. <br />
<br />
Το μοντέλο της εταιρίας λέγεται <b><a href="http://www.kleemann.gr/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=9&category_id=13&option=com_virtuemart&Itemid=81&lang=el">αντισεισμικός ανελκυστήρας</a></b> (αν πατήσετε στη σύνδεση θα βρείτε πληροφορίες στο site τους) και είναι μια ελληνική πρόταση (και μάλιστα με πανευρωπαϊκή πατέντα) κόντρα στη μιζέρια της εποχής μας. <br />
<br />
Το σίγουρο είναι ότι υπάρχουν έλληνες μηχανικοί που πρωτοπορούν, άραγε θα υπάρξουν και έλληνες πολιτικοί που θα κάνουν το ίδιο?Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-987068400415327551.post-82710463081404569402011-01-27T04:23:00.000-08:002011-01-27T04:23:01.705-08:00Για άλλη μια φορά γράφουμε στα παλιά μας τα παπούτσια την ασφάλεια...<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><b>Εξέπνευσε η προθεσμία ελέγχου ανελκυστήρων 30ετίας - Κίνδυνος προστίμων στους ιδιοκτήτες</b><br />
<br />
Εν αναμονή των αποφάσεων του αρμόδιου υπουργείου Ανάπτυξης βρίσκονται φορείς της αγοράς ανελκυστήρων και ιδιοκτήτες κατοικιών, καθώς βάσει των σχετικών οδηγιών, όσοι ανελκυστήρες είναι άνω των 30 ετών (δηλαδή εγκαταστάθηκαν πριν από το 1980) θα έπρεπε να είχαν ελεγχθεί και αναβαθμιστεί/επισκευαστεί έως τις 31 Δεκεμβρίου του 2010. Μέχρι σήμερα ελάχιστο ποσοστό ανελκυστήρων έχει ελεγχθεί, με αποτέλεσμα οι ιδιοκτήτες των κατοικιών να είναι έκθετοι σε πιθανά πρόστιμα.<br />
<br />
Ηδη, φορείς της αγοράς ανελκυστήρων προειδοποιούν ότι τουλάχιστον οι μισοί από τους περίπου 450.000 ανελκυστήρες είναι εγκατεστημένοι πάνω από 20-25 χρόνια και χρήζουν άμεσων αναβαθμίσεων ασφαλείας. Στο πλαίσιο αυτό ζητούν από το υπουργείο, δεδομένου ότι οι έλεγχοι που έχουν γίνει είναι ελάχιστοι, να μην υποβληθούν πρόστιμα και άλλες κυρώσεις, τουλάχιστον για ένα χρόνο από την ημερομηνία ελέγχου του ανελκυστήρα. Ετσι, οι ιδιοκτήτες, εν μέσω και της δύσκολης οικονομικής συγκυρίας, θα έχουν τη δυνατότητα να προχωρήσουν στις απαιτούμενες εργασίες.<br />
<br />
Οσον αφορά πάντως τους ανελκυστήρες που είναι μικρότεροι των 30 ετών, η σχετική προθεσμία ελέγχου λήγει στις 31 Δεκεμβρίου του τρέχοντος έτους, ενώ για ανελκυστήρες χωρίς στοιχεία νομιμότητας (αυθαίρετοι), έχει χορηγηθεί παράταση έως τα τέλη του 2012. Σε κάθε περίπτωση, το πρόβλημα είναι σοβαρό και χρήζει άμεσης αντιμετώπισης από τους αρμόδιους κυβερνητικούς φορείς, καθώς πολλοί ιδιοκτήτες δεν είναι καν ενήμεροι για την υποχρέωση ελέγχων και ανακαίνισης των παλιών ανελκυστήρων.<br />
<br />
Από την πλευρά της, η ΠΟΜΙΔΑ έχει ζητήσει να παραταθούν τουλάχιστον για μια πενταετία οι προθεσμίες για την επιθεώρηση όλων των ιδιωτικών ανελκυστήρων, ώστε να έχει ξεπεραστεί η περίοδος της μεγάλης οικονομικής κρίσης και να μπορούν οι (συν)ιδιοκτήτες των κτιρίων να αντεπεξέλθουν οικονομικά στα αντίστοιχα οικονομικά βάρη.<br />
<br />
Κατά τους φορείς της αγοράς ανελκυστήρων πάντως, το οικονομικό κόστος για την εγκατάσταση αυτόματης πόρτας στον θάλαμο των παλιών ανελκυστήρων κυμαίνεται μεταξύ 550 και 700 ευρώ, ποσό βέβαια το οποίο μοιράζεται αναλογικά με την επιφάνεια κάθε διαμερίσματος, μεταξύ των ιδιοκτητών μιας πολυκατοικίας.<br />
<br />
Πηγή: <a href="http://news.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_economy_1_22/01/2011__429662">http://news.kathimerini.gr</a></div>Unknownnoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-987068400415327551.post-87328961705679541322011-01-17T05:37:00.000-08:002011-01-17T05:37:36.454-08:00Αν εγκλωβιστεί κάποιος σε ασανσέρ, μπορεί να βγει και σε καλό.....<b>Διαρρήκτες κάλεσαν την... Αστυνομία, για να τους βοηθήσει</b><br />
<br />
Πηγή: Πέμπτη, 13 Ιανουαρίου 2011, <a href="http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=238642&cid=5">http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=238642&cid=5</a><br />
<br />
Δύο επίδοξοι διαρρήκτες κατήγγειλαν το παρ' ολίγον έγκλημά τους στην... Αστυνομία, όταν αναγκάστηκαν να ζητήσουν βοήθεια, για να απεγκλωβιστούν από το ασανσέρ μέσα στο οποίο είχαν παγιδευτεί. «Ακούγεται όντως ηλίθιο. Όμως θέλαμε να κάνουμε διάρρηξη και το ασανσέρ κόλλησε» είπε ο ένας από τους κλέφτες, όταν τηλεφώνησε στην Αστυνομία από το τηλέφωνο του ανελκυστήρα, σε κτήριο της Κολονίας που στεγάζει γραφεία.<br />
<br />
Όταν οι αστυνομικοί έφθασαν στο κτήριο, διαπίστωσαν ότι δεν επρόκειτο για φάρσα: στο ασανσέρ είχαν όντως παγιδευτεί δύο άνδρες, 31 και 37 ετών, που προσπαθούσαν να φτάσουν στους επάνω ορόφους για να κλέψουν. Αναγκάστηκαν να καλέσουν τις Αρχές, όταν ο ένας τους τραυματίστηκε στην προσπάθειά του να ανοίξει την πόρτα του ανελκυστήρα. Οι διαρρήκτες απελευθερώθηκαν από πυροσβέστες - για να συλληφθούν, αμέσως μετά, από τους αστυνομικούς.Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-987068400415327551.post-61401317538520321522011-01-13T00:01:00.000-08:002011-01-13T00:01:51.819-08:00Αποζημίωση για θανάσιμο τραυματισμό σε Ανελκυστήρα<b>Αποζημίωση Στους Συγγενείς 12χρονου Που Τραυματίστηκε Θανάσιμα Σε Ανελκυστήρα</b><br />
<br />
Χρηματική αποζημίωση συνολικού ύψους 240.000 ευρώ επιδίκασε το Εφετείο Δωδεκανήσου, με την υπ' αριθμ. 284/2010 απόφαση που εξέδωσε χθες, στους συγγενείς του αδικοχαμένου σε ατύχημα σε ανελκυστήρα εργασίας του νυχτερινού κέντρου Angel στη Μεσαιωνική Πόλη, 12χρονου, Γεωργίου Zερεμέ.<br />
<br />
Το Εφετείο Δωδεκανήσου εξέτασε συγκεκριμένα την έφεση που υπέβαλαν κατά της υπ' αριθμ. 74/2009 απόφασης του Πολυμελούς Πρωτοδικείου Ρόδου οι ιδιοκτήτες καταστήματος υγειονομικού ενδιαφέροντος στη Μεσαιωνική Πόλη εντός του οποίου βρήκε οικτρό θάνατο ο ο 12χρονος Γεώργιος Zερεμές.<br />
<br />
Mε την αγωγή τους οι κ.κ. Mαρία Mαστροκάλη, μητέρα του εκλιπόντος, Αννα - Eιρήνη και Mιχάλης Zερεμέ του Eμμανουήλ, αδελφοί, και Αννα Mοσχοβά, γιαγιά, στράφηκαν ειδικότερα κατά των κκ Aντώνη Διακάκη και Σωτήρη Pούσσου, διαχειριστών του καταστήματος υγειονομικού ενδιαφέροντος «Angel» στη Mεσαιωνική Πόλη της Pόδου, της ομορρύθμου εταιρείας τους, και κατά της καθαρίστριας του καταστήματος κ. Kαλλιόπης Kαραγεωργίου του Nικολάου και διεκδικούσαν για αμέλεια και παραλείψεις τους αλλά και για ηθική βλάβη χρηματική αποζημίωση συνολικού ύψους 399.900 ευρώ.<br />
Το δικαστήριο έκρινε ότι τόσο οι ιδιοκτήτες του καταστήματος όσο και η καθαρίστρια ευθύνονται αλληλέγγυα για το ατύχημα υποχρεώνοντάς τους να καταβάλουν εις ολόκληρο ο καθένας το ποσό των 240.000 ευρώ στους ενάγοντες.<br />
<br />
Tην 3η Iουνίου 2001 και περί ώραν 11:00 η καθαρίστρια του καταστήματος παράνομα και από βαριά αμέλεια ανέθεσε στον 12χρονο Γεώργιο Zερεμέ να εκτελέσει επικίνδυνη εργασία και συγκεκριμένα να καθαρίσει μια εγκοπή στην εσωτερική πλευρά του τοίχου του φρεατίου του ανελκυστήρα με αποτέλεσμα να εγκλωβισθεί το κεφάλι του ανήλικου στο ενδιάμεσο διάστημα του θαλάμου του ανελκυστήρα και τον τοίχο του φρεατίου και να υποστεί βαρεία κρανιοεγκεφαλική κάκωση που οδήγησε στον θάνατό του. Ο 12χρονος ειδικότερα προσπάθησε μόνος του να κατέβει από τον πρώτο όροφο στο ισόγειο με τον ανελκυστήρα αφού προηγουμένως είχε πατήσει το κουμπί της καθόδου αλλά δεν πρόλαβε να μπει μέσα με αποτέλεσμα να εγκλωβιστεί το κεφάλι του μεταξύ της λαμαρίνας και της οροφής του ανελκυστήρα.<br />
Στην αγωγή τους οι συγγενείς του 12χρονου υποστήριξαν ότι λειτουργούσε εντός του κέντρου αυθαίρετα και χωρίς άδεια ένας μικρός εσωτερικός επαγγελματικός ανελκυστήρας μεταφοράς μικροεμπορευμάτων, πιάτων και ποτηριών από το ισόγειο στον πρώτο όροφο του καταστήματος ο οποίος μάλιστα παρουσίαζε βλάβη.<br />
<br />
Η πλευρά των ιδιοκτητών της εταιρείας παρουσίασε έκθεση που έχουν συντάξει πραγματογνώμονες στην οποία τονίζεται ότι ο ανελκυστήρας ήταν καλής ποιότητας και πληρούσε όλους τους όρους ασφαλείας, ενώ επισημαίνουν ότι δεν γνώριζαν ότι η καθαρίστρια έπαιρνε παιδιά για να της κάνουν παρέα κατά τον καθαρισμό του καταστήματός τους τις πρωινές ώρες.<br />
<br />
O κ. Διακάκης μάλιστα 2 μήνες πριν το τραγικό συμβάν είχε απειλήσει την καθαρίστρια με απόλυση όταν την βρήκε στο κατάστημα με δύο ανήλικα και της είχε τονίσει ότι δεν ήθελε να βρίσκονται μαζί της στο κατάστημα κι άλλα άτομα όταν καθαρίζει.<br />
<br />
Οι δύο ιδιοκτήτες υποστήριξαν εξάλλου ότι ο θανάσιμος τραυματισμός του άτυχου ανηλίκου οφειλόταν στην αποκλειστική υπαιτιότητα της ομόδικης τους, πράγμα που δεν δέχτηκε το δικαστήριο κρίνοντας τους συνυπαίτιους.<br />
<br />
Σημειώνεται ότι το Τριμελές Πλημμελειοδικείο Ρόδου με την υπ' αριθμ. 167/2007 αμετάκλητη απόφαση του έκρινε τους δύο ιδιοκτήτες του καταστήματος αθώους καθώς δεν συνετέλεσαν στον εγκλωβισμό και θανάσιμο τραυματισμό του ανηλίκου.<br />
<br />
Με την ίδια απόφαση η καθαρίστρια κρίθηκε αποκλειστικά υπαίτια του θανάσιμου τραυματισμού του ανηλίκου από αμέλεια και της επιβλήθηκε φυλάκιση δώδεκα μηνών. <br />
<br />
<b>Πηγή</b>: <a href="http://kalymniansvoice.gr/el/index.php?option=com_content&view=article&id=5642:---12-----&catid=170:2011-01-11-15-35-05">http://kalymniansvoice.gr/el/index.php?option=com_content&view=article&id=5642:---12-----&catid=170:2011-01-11-15-35-05</a>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-987068400415327551.post-70165434002646813272011-01-04T05:36:00.000-08:002011-01-04T05:36:52.746-08:00Καλή χρονιά με λιγότερα ατυχήματα<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://www.vitalsignspgh.com/images/ic_elevator_wrap_christmas.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="200" src="http://www.vitalsignspgh.com/images/ic_elevator_wrap_christmas.jpg" width="145" /></a></div>Σε όλους τους επισκέπτες εύχομαι μια <b>καλή χρονιά</b> και μακρυά από ατυχήματα σε ανελκυστήρες.<br />
<br />
Με την προμήθεια κατάλληλων υλικών, την ανακαίνιση προς συμμόρφωση με τη νομοθεσία και τη σωστή και τακτική συντήρηση, έχουμε εξασφαλίσει 100% την αψεγάδιαστη λειτουργία του ασανσέρ μας και την ασφάλεια των επιβατών.<br />
<br />
Αλήθεια, πήρε παράταση το θέμα της ανακαίνισης των παλιών ανελκυστήρων ή το κράτος "κοιμάται" ακόμη? Εκτός και αν ανακαινίστηκαν όλοι οι παλιοί ανελκυστήρες στην Ελλάδα και δεν το κατάλαβα...Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-987068400415327551.post-58614366031413147552010-12-01T11:41:00.000-08:002010-12-01T11:41:00.292-08:00Τραυματισμός από το ασανσέρ του Νοσοκομείου<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/_HuDmUNHytcQ/TPTHKYe6KGI/AAAAAAAAAEM/vZpSBaAhhYs/s1600/1.jpeg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/_HuDmUNHytcQ/TPTHKYe6KGI/AAAAAAAAAEM/vZpSBaAhhYs/s1600/1.jpeg" /></a></div>Μια εργαζόμενη στο νοσοκομείο Πύργου, τραυματίστηκε κατά την έξοδό της από το ασανσέρ. <br />
<br />
Η άτυχη γυναίκα, χτυπήθηκε από τις πόρτες που έκλεισαν απότομα την ώρα που εξερχόταν της καμπίνας. Η 40χρονη εργαζόμενη έχασε τις αισθήσεις της και μεταφέρθηκε αμέσως για εξετάσεις στα Επείγοντα. <br />
<br />
Το χτύπημα που δέχθηκε στον αυχένα ήταν αρκετά δυνατό, με αποτέλεσμα να κριθεί αναγκαία η νοσηλεία της στο νοσοκομείο.<br />
<br />
<b>Πηγή</b>: <a href="http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=212742&cid=4">http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=212742&cid=4</a><br />
<br />
Είμαι περίεργος να μάθω τι μπορεί να έφταιξε, κακή ρύθμιση στις πόρτες, δυσλειτουργία στο φωτοκύτταρο ή κάτι άλλο? Αν μάθει κανείς λεπτομέρειες, εδώ είμαστε...Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-987068400415327551.post-90803906676593534702010-11-23T22:25:00.000-08:002010-11-23T22:25:50.950-08:00Οι πόρτες δεν άνοιγαν...<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_ZshOK0-cvEs/TOwOlK-i8cI/AAAAAAAAYu8/15_RBco8KHs/s400/E%25CE%25A9%25CE%25A4%25CE%2597%25CE%259C%25CE%2591+-+%25CE%2591%25CE%25A3%25CE%2591%25CE%259D%25CE%25A3%25CE%2595%25CE%25A1.gif" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="http://1.bp.blogspot.com/_ZshOK0-cvEs/TOwOlK-i8cI/AAAAAAAAYu8/15_RBco8KHs/s200/E%25CE%25A9%25CE%25A4%25CE%2597%25CE%259C%25CE%2591+-+%25CE%2591%25CE%25A3%25CE%2591%25CE%259D%25CE%25A3%25CE%2595%25CE%25A1.gif" width="200" /></a></div>ΤΙ ΕΙΧΕ ΓΊΝΕΙ; Η Τεχνική εταιρεια που επισκευαζε το ασανσερ ειχε συνδεσει λαθος δύο καλώδια με αποτελεσμα να αποσυνδεσει το σύστημα ασφαλειας του ασανσερ που ανοιγει αυτόματα τις πορτες οταν σφηνωθει κατι ανάμεσά τους.<br />
<br />
Η συνέχεια εδώ: <a href="http://www.troktikaras.com/2010/11/blog-post_531.html">http://www.troktikaras.com/2010/11/blog-post_531.html</a><br />
<br />
Ευχόμαστε να μη τύχει κάτι τέτοιο σε κανέναν...Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-987068400415327551.post-90855898503404876222010-11-16T00:13:00.000-08:002010-11-16T00:13:45.269-08:00Σε ποιον ανήκουν ο ανελκυστήρας και οι κυλιόμενες σκάλες?<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://api.ning.com/files/bYFdVhK95Eych1M5faqTqNOlJGWUG9HbnIVL4oaykPuPgR5gf-IxFmlsadS7gZe-c60cneCnFIS41oPuCwBvUDnwwphqo-va/moto_0227.JPG?width=538" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://api.ning.com/files/bYFdVhK95Eych1M5faqTqNOlJGWUG9HbnIVL4oaykPuPgR5gf-IxFmlsadS7gZe-c60cneCnFIS41oPuCwBvUDnwwphqo-va/moto_0227.JPG?width=538" width="239" /></a></div>Σε αυτή τη χώρα γίνονται απίστευτα πράγματα.<br />
<br />
Σύμφωνα με το ιστολόγιο <span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;">Μέσα Μαζικής Μεταφοράς Αθηνών</span>, οι ανελκυστήρες και οι κυλιόμενες σκάλες στους σταθμούς του προαστιακού είναι κλειστοί αυτές τις μέρες γιατί έληξε η σύμβαση με την εταιρία που είχε αναλάβει τη συντήρηση. Μέχρι να ανανεωθεί η σύμβαση συντήρησης, η ανάδοχος εταιρία θεώρησε ότι οι εγκατεστημένοι ανελκυστήρες και οι κυλιόμενες σκάλες της ανήκουν, γι'αυτό και τα απενεργοποίησε και σφράγισε τις εισόδους (δείτε φωτογραφία από το proastiakos.net).<br />
<br />
Φυσικά και καμιά εταιρία ή φυσικό πρόσωπο δεν έχει δικαίωμα να κάνει κάτι τέτοιο, εκτός αν οι συμβάσεις κρύβουν άρθρα που επιβλήθηκαν από τις μεγάλες εταιρίες (που παρεμπιπτόντως συνήθως προμηθεύουν τον εξοπλισμό και αναλαμβάνουν τη συντήρηση του) για να δώσουν χαμηλές τιμές στους διαγωνισμούς και να τους κερδίσουν.<br />
<br />
Μήπως να προσέχετε τα ψιλά γράμματα και τις ύπουλες τακτικές των μεγάλων "πολυεθνικών" εταιριών?<br />
<br />
<b>Πηγή</b>: <a href="http://mmmathinon.blogspot.com/2010/11/blog-post_4609.html">http://mmmathinon.blogspot.com/2010/11/blog-post_4609.html</a><br />
<a href="http://www.proastiakos.net/profiles/blogs/stathmhos-magohulas">http://www.proastiakos.net/profiles/blogs/stathmhos-magohulas</a>Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-987068400415327551.post-52826481962518003152010-11-05T00:26:00.000-07:002010-11-05T00:26:28.733-07:00Τα λένε και οι Πειραιώτες αλλά ποιος ακούει...<h3 class="post-title entry-title"> <strong>Μαϊμού τηλέφωνα σε ανελκυστήρες</strong> </h3><div class="post-header"> <div class="post-header-line-1"></div></div><div class="post-body entry-content"> <a href="http://2.bp.blogspot.com/_3MpDn_9fVVw/TNJ0I2buSEI/AAAAAAAAPdo/AHx-QdjZpiI/s1600/%CE%B1%CE%BD%CE%B5%CE%BB%CE%BA%CF%85%CF%83%CF%84%CE%AE%CF%81%CE%B1%CF%82+.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5535614587391330370" src="http://2.bp.blogspot.com/_3MpDn_9fVVw/TNJ0I2buSEI/AAAAAAAAPdo/AHx-QdjZpiI/s400/%CE%B1%CE%BD%CE%B5%CE%BB%CE%BA%CF%85%CF%83%CF%84%CE%AE%CF%81%CE%B1%CF%82+.jpg" style="cursor: pointer; float: left; height: 400px; margin: 0pt 10px 10px 0pt; width: 301px;" /></a>Τελικά σε όλους τους ανελκυστήρες έχουν τοποθετηθεί υποδοχές για τηλέφωνο ανάγκης, αλλά δυστυχώς δεν έχουμε δε ποτέ τίποτα!<br />
<br />
Μήπως πρέπει να γίνει κάνας έλεγχος και να πέσουν τίποτα πρόστιμα για να μας προσέχουν οι κύριοι κατασκευαστές; <br />
<br />
Ή μήπως πιστεύουν ότι με το να βάζουν το άδειο κουτί με το ανύπαρκτο τηλέφωνο μας προστατεύουν; <br />
<br />
Έχουμε θρηνήσει πολλά άτομα που ξεψύχησαν ολομόναχα σε ανελκυστήρες. </div><div class="post-body entry-content"><br />
</div><div class="post-body entry-content">Πηγή: <a href="http://fonipeiraioton.blogspot.com/2010/11/blog-post_9863.html">http://fonipeiraioton.blogspot.com/2010/11/blog-post_9863.html</a></div><div class="post-body entry-content"><br />
</div><div class="post-body entry-content"><b>Υ.Γ.</b> Υπάρχουν καλές υπηρεσίες που προσφέρουν άμεση επικοινωνία και επέμβαση όπως το <a href="http://oteshop.ote.gr/storefront/-/-/otealert-a-/prodote_alert_business.html">OTE Alert</a> ή το <a href="http://www.lifts.gr/?p=178">Lift24 της Kleemann</a> αλλά εν καιρό κρίσης, ποιος δίνει επιπλέον λεφτά σε πάγια και γραμμές? </div>Unknownnoreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-987068400415327551.post-46528510118125319112010-10-25T23:00:00.000-07:002010-10-25T23:00:57.340-07:00"Γραμμένη" την έχουμε την ασφάλεια<b>ΠΟΜΙΔΑ</b>: <a href="http://www.lifts.gr/?p=382">Ζητά 5ετή παράταση για τους ανελκυστήρες (Αίτημα πενταετούς παράτασης των προθεσμιών επιθεώρησης-ανακαίνισης και νέας ρύθμισης των διαδικασιών για τους υφιστάμενους ανελκυστήρες, κατέθεσε στα αρμόδια υπουργεία η ΠΟΜΙΔΑ</a>.)<br />
<br />
Τελικά σε αυτή τη χώρα δεν σώζεσαι με τίποτα, το έλεγε ο Χάρυ Κλυν παλιότερα, σήμερα ισχύει όσο ποτέ άλλοτε...<br />
<br />
Για να δούμε την απάντηση από το κράτος, θα δείξει πυγμή ή θα υποχωρήσει για άλλη μια φορά?Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-987068400415327551.post-48329114081019375742010-10-18T23:18:00.000-07:002010-10-18T23:18:02.041-07:00Εγκλωβισμός νεκρού σε ασανσέρΚωμικοτραγικό περιστατικό συνέβη χτες στο Γηροκομείο Μεσολογγίου. Ηλικιωμένος τρόφιμος<br />
ο οποίος άφησε την τελευταία του πνοή στο χώρο του ιδρύματος, τοποθετήθηκε σε καροτσάκι προκειμένου να μεταφερθεί από τον πάνω όροφο στο ισόγειο. Κατά την κάθοδο του ανελκυστήρα<br />
συνέβη μια ακόμη από τις αλλεπάληλες διακοπές ρεύματος των τελευταίων ημερών, με αποτέλεσμα<br />
η σορός του ηλικιωμένου μετά της συνοδείας του να βρεθούν εγκλωβισμένοι μέσα σ΄ αυτόν, μέχρι να έρθει βοήθεια να τους απεγκλωβίσει.<br />
<br />
Ούτε ψύλλος στο κόρφο του συνοδού βέβαια, σκεφτείτε να ήταν και κλειστοφοβικός...<br />
<br />
Πηγή: <a href="http://ierapolis.blogspot.com/2010/10/blog-post_19.html">http://ierapolis.blogspot.com/2010/10/blog-post_19.html</a>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-987068400415327551.post-16302491477753022202010-10-13T00:11:00.000-07:002010-10-13T00:11:32.735-07:00Άσκοπη χρήση ανελκυστήρων ΑΜΕΑ<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_HMQJNPdNYuw/TLSL7Uuda7I/AAAAAAAAC7o/0i1qETgUJsE/s400/AMEA.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/_HMQJNPdNYuw/TLSL7Uuda7I/AAAAAAAAC7o/0i1qETgUJsE/s320/AMEA.jpg" width="320" /></a></div>Διαβάζοντας ένα post από το blog tragikon, οφείλω να συμφωνήσω με τις παρατηρήσεις του συγκεκριμένου blogger σχετικά με την άσκοπη χρήση των ανελκυστήρων που προορίζονται για άτομα με περιορισμένη κινητικότητα. Είναι κάτι που το βλέπουμε όλοι να συμβαίνει και κάνουμε τα στραβά μάτια, ακριβώς το ίδιο γίνεται και με τις αντίστοιχες θέσεις στάθμευσης.<br />
<br />
<strong>Τελικά, μόνο με "φοβέρα" συμμορφώνεται ο Έλληνας?</strong><br />
<br />
Δείτε το original άρθρο: <a href="http://tragikon.blogspot.com/2010/10/blog-post.html" target="_blank">http://tragikon.blogspot.com/2010/10/blog-post.html</a>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-987068400415327551.post-44570861015021888342010-10-08T00:21:00.000-07:002010-10-08T00:22:01.198-07:00Θανάσιμη πτώση στο κενό...Πραγματικά, βλέποντας το βίντεο αυτό, δεν ξέρω τι να πρωτοσχολιάσω... Την ανθρώπινη βλακεία ή την ποιότητα κατασκευής?<br />
<br />
Πηγή: <a href="http://kamikazi-83.blogspot.com/2010/10/blog-post_3429.html">http://kamikazi-83.blogspot.com/2010/10/blog-post_3429.html</a><br />
<br />
<br />
<object width="640" height="505"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Ii2jW24w6TU?fs=1&hl=el_GR&rel=0"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/Ii2jW24w6TU?fs=1&hl=el_GR&rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="505"></embed></object>Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-987068400415327551.post-21796547688134461922010-10-04T22:52:00.000-07:002010-10-04T22:53:43.639-07:00Kαταστροφές στα ασανσέρ του ΟΣΕ<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/_HuDmUNHytcQ/TKq8E29hIKI/AAAAAAAAAEI/THurMD5iURo/s1600/asanser2.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/_HuDmUNHytcQ/TKq8E29hIKI/AAAAAAAAAEI/THurMD5iURo/s320/asanser2.JPG" width="212" /></a></div><div style="text-align: justify;">Μέχρι και στις υπηρεσίες του Δήμου Λαρισαίων έχει προκαλέσει αγανάκτηση το ατελείωτο γαϊτανάκι των καταστροφών, όχι μόνο στη δημοτική περιουσία, αλλά και στην δημόσια, την οποία ο δήμος υποστηρίζει και συντηρεί.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Χαρακτηριστικότερο παράδειγμα τα ασανσέρ στις ανισόπεδες διαβάσεις του ΟΣΕ, το οποίο έχει χρεώσει τα ταμεία του δήμου περίπου 10.000 ευρώ από την αρχή του χρόνου και το χειρότερο: Πάλι είναι σπασμένα και εκτός λειτουργίας. Οι αρμόδιες υπηρεσίες του δήμου Λαρισαίων έχουν αποκαταστήσει στα ασανσέρ που λειτουργούν στις ανισόπεδες διαβάσεις και συνεχίζουν την αποκατάσταση. Πίσω από κάθε ασανσέρ που επισκευάζουν, προκαλούνται και πάλι ζημιές.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Αναλυτικότερα τώρα, οι υπηρεσίες του δήμου έχουν δαπανήσει για επισκευές τον Ιανουάριο του 2010 περισσότερα από 4.500 ευρώ για τις κατεστραμμένους μηχανισμούς ορόφου και θαλάμου στο ασανσέρ στο τέρμα Υψηλάντου και Δούκα, αλλά και για τηλεφωνικές συσκευές σ’ όλα σχεδόν τα ασανσέρ. Τον περασμένο Μάρτιο οι δημοτικές υπηρεσίες έκαναν νέα εκστρατεία αποκατάστασης φθορών, πληρώνοντας μέχρι τον Ιούνιο περίπου 3.000 ευρώ επιπλέον για κατεστραμμένους μηχανισμούς, μπουτόν και πόρτες. Το Σεπτέμβριο νέες δαπάνες, αυτή τη φορά στις 2.500 ευρώ ξανά για κατεστραμμένους υαλοπίνακες, σπασμένα τζάμια. Το σύνολο των δαπανών μέσα στο 2010 έχει φτάσει τις 10.000 ευρώ κι ακόμα είναι αρχές Οκτωβρίου.</div><br />
<div style="text-align: justify;">Η δημοτική αρχή επαναλαμβάνει την έκκληση για συμμετοχή και των πολιτών στη διαφύλαξη της δημοτικής και δημόσιας περιουσίας. Ειδικά για τα ασανσέρ στις ανισόπεδες διαβάσεις του ΟΣΕ, είναι ζημιές που καθιστούν αδύνατη τη χρήση τους από ευπαθείς ομάδες του πληθυσμού (ηλικιωμένους, άτομα με αναπηρίες κλπ). Κάθε καταστροφή στα ασανσέρ, εκτός από το κόστος που προκαλεί στο δήμο και κατά συνέπεια στους δημότες, είναι και ένα ακόμα εμπόδιο στη διέλευση των γραμμών από ευαίσθητες ομάδες του πληθυσμού.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><b>Πηγή</b>: <a href="http://papanotas.wordpress.com/">http://papanotas.wordpress.com</a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><i><span class="Apple-style-span" style="color: #666666;">Γνωρίζω ότι υπάρχουν ειδικά υλικά και εξαρτήματα που λειτουργούν αντιβανδαλικά και επιπλέον έχουν μεγάλη αντοχή. Επίσης, η χρήση καμερών θα μπορούσε να αποτρέψει τέτοια γεγονότα. Γενικά ιδέες υπάρχουν στην τοπική αυτοδιοίκηση, γνώστες της τεχνολογίας με βούληση και πρόγραμμα δεν υπάρχουν, δυστυχώς...</span></i></div>Unknownnoreply@blogger.com0