Δευτέρα 25 Οκτωβρίου 2010

"Γραμμένη" την έχουμε την ασφάλεια

ΠΟΜΙΔΑ: Ζητά 5ετή παράταση για τους ανελκυστήρες (Αίτημα πενταετούς παράτασης των προθεσμιών επιθεώρησης-ανακαίνισης και νέας ρύθμισης των διαδικασιών για τους υφιστάμενους ανελκυστήρες, κατέθεσε στα αρμόδια υπουργεία η ΠΟΜΙΔΑ.)

Τελικά σε αυτή τη χώρα δεν σώζεσαι με τίποτα, το έλεγε ο Χάρυ Κλυν παλιότερα, σήμερα ισχύει όσο ποτέ άλλοτε...

Για να δούμε την απάντηση από το κράτος, θα δείξει πυγμή ή θα υποχωρήσει για άλλη μια φορά?

Δευτέρα 18 Οκτωβρίου 2010

Εγκλωβισμός νεκρού σε ασανσέρ

Κωμικοτραγικό περιστατικό συνέβη χτες στο Γηροκομείο Μεσολογγίου. Ηλικιωμένος τρόφιμος
ο οποίος άφησε την τελευταία του πνοή στο χώρο του ιδρύματος, τοποθετήθηκε σε καροτσάκι προκειμένου να μεταφερθεί από τον πάνω όροφο στο ισόγειο. Κατά την κάθοδο του ανελκυστήρα
συνέβη μια ακόμη από τις αλλεπάληλες διακοπές ρεύματος των τελευταίων ημερών, με αποτέλεσμα
 η σορός του ηλικιωμένου μετά της συνοδείας του να βρεθούν εγκλωβισμένοι μέσα σ΄ αυτόν, μέχρι να έρθει βοήθεια να τους απεγκλωβίσει.

Ούτε ψύλλος στο κόρφο του συνοδού βέβαια, σκεφτείτε να ήταν και κλειστοφοβικός...

Πηγή: http://ierapolis.blogspot.com/2010/10/blog-post_19.html

Τετάρτη 13 Οκτωβρίου 2010

Άσκοπη χρήση ανελκυστήρων ΑΜΕΑ

Διαβάζοντας ένα post από το blog tragikon, οφείλω να συμφωνήσω με τις παρατηρήσεις του συγκεκριμένου blogger σχετικά με την άσκοπη χρήση των ανελκυστήρων που προορίζονται για άτομα με περιορισμένη κινητικότητα. Είναι κάτι που το βλέπουμε όλοι να συμβαίνει και κάνουμε τα στραβά μάτια, ακριβώς το ίδιο γίνεται και με τις αντίστοιχες θέσεις στάθμευσης.

Τελικά, μόνο με "φοβέρα" συμμορφώνεται ο Έλληνας?

Δείτε το original άρθρο:  http://tragikon.blogspot.com/2010/10/blog-post.html

Παρασκευή 8 Οκτωβρίου 2010

Θανάσιμη πτώση στο κενό...

Πραγματικά, βλέποντας το βίντεο αυτό, δεν ξέρω τι να πρωτοσχολιάσω... Την ανθρώπινη βλακεία ή την ποιότητα κατασκευής?

Πηγή: http://kamikazi-83.blogspot.com/2010/10/blog-post_3429.html


Δευτέρα 4 Οκτωβρίου 2010

Kαταστροφές στα ασανσέρ του ΟΣΕ

Μέχρι και στις υπηρεσίες του Δήμου Λαρισαίων έχει προκαλέσει αγανάκτηση το ατελείωτο γαϊτανάκι των καταστροφών, όχι μόνο στη δημοτική περιουσία, αλλά και στην δημόσια, την οποία ο δήμος υποστηρίζει και συντηρεί.

Χαρακτηριστικότερο παράδειγμα τα ασανσέρ στις ανισόπεδες διαβάσεις του ΟΣΕ, το οποίο έχει χρεώσει τα ταμεία του δήμου περίπου 10.000 ευρώ από την αρχή του χρόνου και το χειρότερο: Πάλι είναι σπασμένα και εκτός λειτουργίας. Οι αρμόδιες υπηρεσίες του δήμου Λαρισαίων έχουν αποκαταστήσει στα ασανσέρ που λειτουργούν στις ανισόπεδες διαβάσεις και συνεχίζουν την αποκατάσταση. Πίσω από κάθε ασανσέρ που επισκευάζουν, προκαλούνται και πάλι ζημιές.

Αναλυτικότερα τώρα, οι υπηρεσίες του δήμου έχουν δαπανήσει για επισκευές τον Ιανουάριο του 2010  περισσότερα από 4.500 ευρώ για τις κατεστραμμένους μηχανισμούς ορόφου και θαλάμου στο ασανσέρ στο τέρμα Υψηλάντου και Δούκα, αλλά και για τηλεφωνικές συσκευές σ’ όλα σχεδόν τα ασανσέρ. Τον περασμένο Μάρτιο οι δημοτικές υπηρεσίες έκαναν νέα εκστρατεία αποκατάστασης φθορών, πληρώνοντας μέχρι τον Ιούνιο περίπου 3.000 ευρώ επιπλέον για κατεστραμμένους μηχανισμούς, μπουτόν και πόρτες. Το Σεπτέμβριο νέες δαπάνες, αυτή τη φορά στις 2.500 ευρώ ξανά για κατεστραμμένους υαλοπίνακες, σπασμένα τζάμια. Το σύνολο των δαπανών μέσα στο 2010 έχει φτάσει τις 10.000 ευρώ κι ακόμα είναι αρχές Οκτωβρίου.

Η δημοτική αρχή επαναλαμβάνει την έκκληση για συμμετοχή και των πολιτών στη διαφύλαξη της δημοτικής και δημόσιας περιουσίας. Ειδικά για τα ασανσέρ στις ανισόπεδες διαβάσεις του ΟΣΕ, είναι ζημιές που καθιστούν αδύνατη τη χρήση τους από ευπαθείς ομάδες του πληθυσμού (ηλικιωμένους, άτομα με αναπηρίες κλπ). Κάθε καταστροφή στα ασανσέρ, εκτός από το κόστος που προκαλεί στο δήμο και κατά συνέπεια στους δημότες, είναι και ένα ακόμα εμπόδιο στη διέλευση των γραμμών από ευαίσθητες ομάδες του πληθυσμού.


Γνωρίζω ότι υπάρχουν ειδικά υλικά και εξαρτήματα που λειτουργούν αντιβανδαλικά και επιπλέον έχουν μεγάλη αντοχή. Επίσης, η χρήση καμερών θα μπορούσε να αποτρέψει τέτοια γεγονότα. Γενικά ιδέες υπάρχουν στην τοπική αυτοδιοίκηση, γνώστες της τεχνολογίας με βούληση και πρόγραμμα δεν υπάρχουν, δυστυχώς...