Τρίτη 22 Δεκεμβρίου 2009

Η ασφάλεια στον χαμηλότερο όροφο

Η προσαρμογή των ανελκυστήρων στις ευρωπαϊκές προδιαγραφές έχει πάρει παράταση μέχρι το 2012, ως πότε θα αφήνουμε πάντα τελευταία την ασφάλεια μας???? Πρέπει να γίνεται το κακό πρώτα για να αλλάζουμε τους νόμους μετά?????

Η ασφάλεια στον υψηλότερο όροφο (ΔΗΜΟΣΙΕΥΘΗΚΕ: Τρίτη 1 Δεκεμβρίου 2009)

Πάνω από 20 εκατομμύρια μετακινήσεις από όροφο σε όροφο πραγματοποιούν σε ημερήσια βάση οι περίπου τετρακόσιες χιλιάδες ανελκυστήρες που είναι εγκατεστημένοι στην ελληνική επικράτεια. Τα νούμερα αυτά και μόνο δείχνουν ότι αξίζει τον κόπο να επενδύσει κάποιος κάτι παραπάνω προκειμένου να φθάσει με πλήρη ασφάλεια ακόμη και σε ακραίες περιπτώσεις, όπως για παράδειγμα σε περίπτωση σεισμών, στον όροφο του προορισμού του.

Αυτός είναι άλλωστε και ο λόγος που προκειμένου να μηδενιστούν τα ατυχήματα που σχετίζονται με τις μετακινήσεις μέσω ασανσέρ, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει θέσει εδώ και κάποια χρόνια αυστηρές προδιαγραφές για τις εγκαταστάσεις νέων ανελκυστήρων, αλλά και για τον εκσυγχρονισμό των παλαιών. Σήμερα όλες πλέον οι νέες ηλεκτρομηχανολογικές εγκαταστάσεις ανελκυστήρων είναι εναρμονισμένες με τη νέα αυστηρή ευρωπαϊκή νομοθεσία. Τι γίνεται όμως για τους παλαιούς που είναι και η πλειονότητα στη χώρα μας; Η προσαρμογή τους στις ευρωπαϊκές προδιαγραφές έχει πάρει παράταση μέχρι το 2012.

Η προσαρμογή αυτή, αν και για κάποιους είναι σχετικά ακριβή υπόθεση, προσφέρει στις επιχειρήσεις του κλάδου και κυρίως σε εκείνες που δραστηριοποιούνται στο κομμάτι της εμπορίας ανταλλακτικών και συντήρησης μια σημαντική ανάσα.

Υπολογίζεται η αντικατάσταση και ο εκσυγχρονισμός των παλαιών ανελκυστήρων σε όλες τις χώρες- μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, συμπεριλαμβανομένης φυσικά της Ελλάδας, θα φέρει στα ταμεία των επιχειρήσεων του κλάδου 1,5-1,8 δισ. ευρώ.

Στην παγκόσμια αγορά γίνονται 350.000 εγκαταστάσεις ανελκυστήρων ετησίως, ενώ στην Ελλάδα οι νέοι ανελκυστήρες που εγκαθίστανται σε ετήσια βάση υπερβαίνουν τις 13.000 κατά μέσον όρον. Το κόστος αντικατάστασης τμημάτων ή του συνόλου ενός παλαιού ανελκυστήρα κυμαίνεται από 3.000 ώς και 18.000 ευρώ, με μέσον όρο τα 8.000 ευρώ.

.....

Ο καλός τεχνικός
Σύμφωνα με τα ίδια στελέχη και εφόσον πρόκειται για εγκατάσταση καινούργιου ανελκυστήρα, ιδιαίτερη σημασία έχει και το προσωπικό που θα κληθεί να τον εγκαταστήσει ή να τον ανακαινίσει. Γι΄ αυτό και οι εταιρείες του χώρου έχουν προχωρήσει σε σεμινάρια εκπαίδευσης του προσωπικού, προκειμένου να είναι απόλυτα εξειδικευμένο και ενημερωμένο για τις νέες τεχνολογίες.

Πιο συχνά η συντήρηση

ΤΟ ΝΕΟ θεσμικό πλαίσιο που τέθηκε σε εφαρμογή από τις αρχές του χρόνου προβλέπει πιο συχνές και πιο αυστηρές συντηρήσεις. Συγκεκριμένα σε ανελκυστήρες που είναι εγκατεστημένοι σε μονοκατοικίες, καθώς και σε ανελκυστήρες έως δύο στάσεων, η συντήρηση θα γίνεται κάθε δύο μήνες. Σε πολυκατοικίες και ξενοδοχεία μέχρι 200 κλίνες, ανά 45 ημέρες (8 φορές τον χρόνο). Σε ανελκυστήρες εγκατεστημένους σε μεγάλα δημόσια κτίρια, δύο φορές τον χρόνο. Σήμερα, το μηνιαίο κόστος συντήρησης του ασανσέρ σε μια πολυκατοικία 5 ορόφων κυμαίνεται από 40 έως και 60 ευρώ.

Ποιες είναι όμως οι προθεσμίες που τρέχουν ήδη και οι οποίες προβλέπουν την προσαρμογή των ανελκυστήρων στις προδιαγραφές ασφαλείας που προβλέπει η Ε.Ε.;

Έως τις 31-12-2012 είναι η προθεσμία αποκατάστασης για ανελκυστήρες που λειτουργούν χωρίς στοιχεία νομιμότητας. Για ανελκυστήρες που λειτουργούν με προέγκριση εγκατάστασης και έχει συμπληρωθεί 30ετία από την εγκατάστασή τους (παλαιοί) μέχρι 31-12-2010, ενώ για ανελκυστήρες που λειτουργούν με προέγκριση εγκατάστασης και δεν έχει συμπληρωθεί 30ετία από την εγκατάστασή τους (νεώτεροι) μέχρι 31-12-2011.

Πηγή: ΤΑ ΝΕΑ www.tanea.gr

Τετάρτη 16 Δεκεμβρίου 2009

Κάλεσμα για συμμετοχή σε Facebook Group

Στατιστική Ανάλυση και Επεξεργασία των ατυχημάτων σε ανελκυστήρες

Category: Student Groups - Study Groups

Description: Με αφορμή πρόσφατα θανατηφόρα ατυχήματα σε ανελκυστήρες και κυλιόμενες κλίμακες αναλάβαμε την πρωτοβουλία διενέργειας στατιστικής μελέτης στον Ελλαδικό χώρο σχετικά με το θέμα. Η πρωτοβουλία αυτή έχει ως σκοπό την καλλιέργεια της νοοτροπίας πρόληψης παρόμοιων ατυχημάτων στο προσωπικό τεχνικών εταιρειών αλλά και σε χρήστες, ώστε η χρήση τόσο του ανελκυστήρα όσο και των κυλιόμενων σκαλοπατιών / διαδρόμων να είναι στο μέλλον ασφαλέστερη.

Privacy Type: Open: All content is public.

Τα παιδιά θέλουν τη συμμετοχή σας, μπορείτε να την δώσετε εδώ:

Στατιστική Ανάλυση και Επεξεργασία των ατυχημάτων σε ανελκυστήρες

Τρίτη 8 Δεκεμβρίου 2009

Επειδή τα συρματόσχοινα δεν σπάνε τόσο εύκολα...

...ξέρει κανείς τι ακριβώς έγινε στο συγκεκριμένο συμβάν??

Αίσιο τέλος στην περιπέτεια


Τελευταία ενημέρωση: Δευτέρα, 26 Οκτωβρίου 2009, 23:38
Καλά στην υγεία τους είναι τα 5 άτομα που εγκλωβίστηκαν σε φρεάτιο ανελκυστήρα το βράδυ της Δευτέρας. Το ατύχημα συνέβη σε πολυκατοικία που βρίσκεται επί της οδού Φορμίωνος 60, στο Παγκράτι, στις 11:00 το βράδυ όταν έσπασε το συρματόσχοινο του ανελκυστήρα.
Στην επιχείρηση συμμετείχαν 4 οχήματα με 12 πυροσβέστες.

πηγή: zougla.gr (http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=73071&cid=4)

Παρασκευή 4 Δεκεμβρίου 2009

ασανσέρ LIFT... ING !!!

Η νομοθεσία εισβάλλει στην καμπίνα των ανελκυστήρων και βάζει τα πράγματα στη θέση τους. Μάθετε τις έξι προϋποθέσεις που πρέπει να πληροί το ασανσέρ για να είστε ασφαλείς και νομότυποι.

Τον τελευταίο χρόνο πολύς λόγος γίνεταi γύρω από την αναβάθμιση της ασφάλειας των ανελκυστήρων. Επειδή πολλά ακούγονται, αλλά ελάχιστοι γνωρίζουν επακριβώς τι πρέπει να κάνουν και τι είναι ο περίφημος περιοδικός ελεγχος, αποφασίσαμε να αναζητήσουμε τα βασικά σημεία του νέου νόμου και να σας τα επισημάνουμε. Ο πρωταρχικός σκοπός του περιοδικού ελέγχου είναι n άρτια λειτουργία του ασανσέρ ώστε να παρέχει απόλυτη ασφάλεια στους χρήστες.

Πηγή: ΤΟ ΒΗΜΑ ΤΗΣ ΚΥΡΙΑΚΗΣ - DECO 18-10-2009

Δευτέρα 30 Νοεμβρίου 2009

Προβληματισμός για την ασφάλεια των παλαιών ανελκυστήρων...

Προβληματισμός για την ασφάλεια των παλαιών ανελκυστήρων, θανάσιμα τα τελευταία ατυχήματα

Από τον Ιούνιο του 2008 μέχρι σήμερα έχουν σημειωθεί τουλάχιστον 5 θανατηφόρα ατυχήματα με συνολικά 6 νεκρούς.

Στις 24 Απριλίου στο Π.Φάληρο ένας υπάλληλος ζαχαροπλαστείου έχασε τη ζωή του όταν το φορτίο που μετέφερε σκάλωσε σε προεξοχή του φρεατίου ενώ ο ανελκυστήρας βρισκόταν σε κίνηση, με αποτέλεσμα τον θανάσιμο τραυματισμό του υπαλλήλου. Το πιο πρόσφατο σημειώθηκε στις 18 Ιουνίου σε κεντρικό ξενοδοχείο στην Κω, όπου μία άτυχη 42χρονη γυναίκα, υπάλληλος του ξενοδοχείου, βρήκε τραγικό θάνατο καθώς το σώμα της σφηνώθηκε μεταξύ του καροτσιού που μετέφερε και του φρεατίου του ανελκυστήρα. Τα παραπάνω ατυχήματα θα είχαν αποφευχθεί εάν οι συγκεκριμένοι ανελκυστήρες είχαν τοποθετημένη πόρτα θαλάμου.

Η συγκεκριμένη προσθήκη κρίνεται απολύτως αναγκαία και θεωρείται παγκοσμίως, ζωτικής σημασίας, δεδομένου ότι αποτρέπει την επαφή των επιβατών με το φρεάτιο του ανελκυστήρα. Σύμφωνα μάλιστα με επίσημα στατιστικά προερχόμενα από την ELA (European Lift Association), τα περισσότερα μοιραία ατυχήματα, σε χρήστες ανελκυστήρων, κατά την περίοδο 2001 –2006, προήλθαν από την έλλειψη πόρτας θαλάμου.

Δυστυχώς όμως το εν λόγω μέτρο ασφαλείας είναι ένα από τα πολλά, τα οποία κρίθηκαν ‘προαιρετικά’ για τους περισσότερος από τους παλιούς ανελκυστήρες σύμφωνα με την πρόσφατη ΚΥΑ για τους ανελκυστήρες (ΦΕΚ 2604/22-12-2008).

Μήπως η πολιτεία θα έπρεπε να επανατοποθετήσει ψηλότερα στη λίστα προτεραιοτήτων το θέμα της ασφάλειας των πολιτών;

Τετάρτη 25 Νοεμβρίου 2009

Ακατάλληλα 7 στα 10 ασανσέρ

To 70% των ανελκυστήρων στο πολεοδομικό συγκρότημα της Θεσσαλονίκης θεωρούνται από τους ειδικούς ακατάλληλοι ή ξεπερασμένης τεχνολογίας. Εγκαταστάτες και συντηρητές επισημαίνουν ότι η αγορά καινούργιου ασανσέρ αποτελεί επένδυση στην ασφάλεια. Η τεχνολογία των ανελκυστήρων εξελίσσεται διαρκώς. Τα νέα μοντέλα δεν είναι μονάχα κομψότερα και πιο πολυτελή. Είναι, κυρίως, περισσότερο ασφαλή. Οι ανελκυστήρες που κατασκευάστηκαν την τελευταία δεκαετία πληρούν όλους τους κανόνες ασφαλείας και περιορίζουν στο ελάχιστο τον κίνδυνο ατυχήματος.

Πηγή: Εφημερίδα Μακεδονία, 24-09-2009

Κυριακή 22 Νοεμβρίου 2009

Δεν είπα ότι είναι απαραίτητες οι πόρτες θαλάμου?

... δυστυχως το ειπα.

"Από το ασανσέρ στην Εντατική!

Σε κρίσιμη κατάσταση νοσηλεύεται από χθες τα ξημερώματα στο Ιατρικό Κέντρο Αμαρουσίου ο ποδοσφαιριστής της Καλαμάτας Ρικάρντο Βίλα Παντζίκις! Ο 19χρονος Ισπανός το βράδυ της Τρίτης, κατεβαίνοντας με το ασανσέρ του σπιτιού του είχε σοβαρό ατύχημα, μιας και σφηνώθηκε το πόδι του ανάμεσα στο φρεάτιο και την πόρτα, ενώ ο ανελκυστήρας ήταν σε κίνηση!

Αμέσως μετά το ατύχημα, μεταφέρθηκε στο Νοσοκομείο της Καλαμάτας και κατόπιν άμεσης διάγνωσης και υπόδειξης από τον ορθοπεδικό-χειρουργό της ομάδας Αθανάσιο Μητσέα, μεταφέρθηκε εσπευσμένα από τον πρόεδρο της ΠΑΕ Γιώργο Γρηγορόπουλο στο Ιατρικό Κέντρο Αμαρουσίου. Το επιτελείο του ιατρικού κέντρου έκανε άμεσα χειρουργείο στον νεαρό ποδοσφαιριστή που κράτησε πολλές ώρες!....."

πηγη: http://www.gazzetta.gr/content/view/55440/4/

Παρασκευή 20 Νοεμβρίου 2009

Ελληναράδες!

Σηκώνουμε τέρατα με πατέντες και στις θέσεις στάθμευσης...

Κυριακή 15 Νοεμβρίου 2009

Οι πόρτες τύπου bus είναι απαραίτητες

Νεκρός άνδρας απεγκλωβίστηκε από ασανσέρ

25 Απριλίου 2009, 22:37

Νεκρός απεγκλωβίστηκε, το βράδυ της Παρασκευής, από το ασανσέρ πολυκατοικίας στη διασταύρωση των οδών Αγίου Αλεξάνδρου και Ζησιμοπούλου στο Παλαιό Φάληρο ένας ζαχαροπλάστης, ο οποίος στην προσπάθειά του να ανεβάσει δύο ταψιά με γλυκά από το ισόγειο στον πρώτο όροφο, κλείστηκε μέσα στον ανελκυστήρα.

Ο άνδρας κάλεσε σε βοήθεια και αμέσως οι ένοικοι της πολυκατοικίας ειδοποίησαν την πυροσβεστική, η οποία έσπευσε με 4 οχήματα και 12 άνδρες. Τελικά ο άνδρας απεγκλωβίστηκε, αλλά ήταν ήδη αργά, αφού τα τραύματα που έφερε ήταν πολύ βαριά.

Πηγή: http://www.madata.gr/index.php/epikairotita/social/35178.html

Παρασκευή 13 Νοεμβρίου 2009

Ας μη το παρακάνουμε με την ασφάλεια...

Συναγερμός για έναν… συναγερμό

Ένα θρίλερ που αποδείχθηκε… γκάφα εκτυλίχθηκε Τετάρτη, 11 Νοεμβρίου λίγο μετά τις 13:30 το μεσημέρι στο κέντρο της Αθήνας.

Ο συντηρητής του ασανσέρ του κτιρίου, που βρίσκεται στην οδό Σταδίου 33 και όπου στεγάζεται το δικηγορικό γραφείο του Αλέξη Κούγια, εντόπισε ένα ύποπτο αντικείμενο στον χώρο όπου κινείται ο κυρίως θάλαμος του ασανσέρ, μεταξύ 8ου και 9ου ορόφου.

Εκτιμώντας ότι πρόκειται για αυτοσχέδιο εκρηκτικό μηχανισμό αποτελούμενο από γκαζάκι, ο συντηρητής ειδοποίησε τον γνωστό ποινικολόγο και εκείνος με τη σειρά του την Ασφάλεια.

Πυροτεχνουργοί του Τμήματος Εξουδετέρωσης Εκρηκτικών Μηχανισμών έσπευσαν στο σημείο και έλεγξαν προσεκτικά τον χώρο, αποκλείοντας παράλληλα το κτίριο.

Τελικά, αντί για εκρηκτικό μηχανισμό βρήκαν έναν φάρο από συναγερμό…

Ο συναγερμός έληξε… άδοξα! Η «ζημιά» ωστόσο είχε ήδη γίνει, αφού από το γραφείο Τύπου της ΓΑΔΑ η πληροφορία ήταν σαφής: «Πρόκειται για γκαζάκι με συνδεσμολογία»…

Πηγή: http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=77403&cid=4

Πέμπτη 12 Νοεμβρίου 2009

Γιατί πρέπει να σφραγίζουμε τις πόρτες του ασανσέρ όταν οι οικοδομή δεν κατοικείται

Πέθαναν από δίψα
Σε αφυδάτωση και έλλειψη τροφής οφείλεται ο θάνατος των δύο μικρών αγοριών από την Ορεστιάδα, όπως προκύπτει από τη διενέργεια νεκροψίας - νεκροτομής.

Το κτίριο στην Ορεστιάδα, όπου εντοπίστηκαν νεκρά τα δύο αδέλφια

Σε αφυδάτωση και έλλειψη τροφής οφείλεται ο θάνατος των δύο μικρών αγοριών από την Ορεστιάδα, όπως προκύπτει μετά τη διενέργεια νεκροψίας νεκροτομής.

Βίαιος στερητικός θάνατος από έλλειψη τροφής και νερού, αναφέρει χαρακτηριστικά το πιστοποιητικό θανάτου που εκδόθηκε από τον ιατροδικαστή Παύλο Παυλίδη, ο οποίος διαπίστωσε έλλειψη υγρών στις σορούς, γεγονός που καταδεικνύει ότι τα δύο αδέλφια πέθαναν πιθανότατα από τη δίψα.

Οριστικές απαντήσεις αναμένεται να δοθούν και από τα αποτελέσματα της τοξικολογικής εξέτασης, που αναμένονται σε δέκα ημέρες.

Ο 8χρονος Αμέτ και ο 7χρονος αδελφός του, Αϊχάν, βρέθηκαν σε κατάσταση προχωρημένης αποσύνθεσης μέσα σε θάλαμο ασανσέρ που είχε ακινητοποιηθεί μεταξύ του δεύτερου και του τρίτου ορόφου.

Η Αστυνομία συνεχίζει να εξετάζει όλα τα ενδεχόμενα, αν και από τα μέχρι τώρα στοιχεία, το πιθανότερο είναι τα δύο αδέλφια να μπήκαν στην ακατοίκητη τετραώροφη οικοδομή για να παίξουν και να εγκλωβίστηκαν στο θάλαμο του ανελκυστήρα όπου και άφησαν την τελευταία τους πνοή αβοήθητα.

Πηγή: http://www.skai.gr/articles/news/greece/%CE%A0%CE%AD%CE%B8%CE%B1%CE%BD%CE%B1%CE%BD-%CE%B1%CF%80%CF%8C-%CE%B4%CE%AF%CF%88%CE%B1/

Τρίτη 10 Νοεμβρίου 2009

Δεν έχουμε ασανσέρ, δεν εγγράφουμε ανάπηρους!

ΠΡΩΤΟΦΑΝΗΣ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ ΤΟΥ ΤΕΙ ΑΘΗΝΩΝ
«Δεν έχουμε ασανσέρ, δεν εγγράφουμε ανάπηρους»!

«ΕΠΕΙΔΗ δεν έχουμε ασανσέρ, ούτε ειδικούς ηλεκτρονικούς υπολογιστές, δεν δεχόμαστε τυφλούς και άτομα με κινητικά προβλήματα για σπουδές στο Τμήμα μας». Όσο κι αν ακούγεται απίστευτο, αυτή ακριβώς ήταν η αιτιολογία για να αποθαρρυνθούν άτομα με ειδικές ανάγκες να υποβάλουν αιτήσεις για μετεγγραφή στο Τμήμα Πληροφορικής του ΤΕΙ Αθήνας!

Όπως αποκάλυψε χθες με επιστολή της προς τον Πρωθυπουργό και την υπουργό Παιδείας η Εθνική συνομοσπονδία ατόμων με ειδικές ανάγκες, ο προϊστάμενος του Τμήματος Πληροφορικής του ΤΕΙ της Αθήνας αποφάσισε, παρά την ύπαρξη του νόμου που ορίζει τα δικαιώματα των ατόμων αυτών στην Τριτοβάθμια Εκπαίδευση (εισάγονται με ποσόστωση κ.λπ.), να αποκλείσει από το Τμήμα του κινητικά ανάπηρους και τυφλούς, με την απίθανη δικαιολογία ότι δεν υπάρχουν ασανσέρ και γενικά λείπουν οι κατάλληλες υποδομές για την εκπαίδευσή τους!

Δηλαδή αποφάσισε ότι για τις όποιες ελλείψεις του ΤΕΙ σχετικά με τις υποδομές που απαιτούνται για τους φοιτητές με αναπηρίες, έπρεπε να την πληρώσουν οι ίδιοι οι ανάπηροι, παρότι έχουν εκ του Συντάγματος και του νόμου δικαίωμα να εγγραφούν…

Για απαράδεκτη και προσβλητική απόφαση έκανε λόγο ο πρόεδρος των ατόμων με αναπηρία κ. Ι. Βαρδακαστάνης, ζητώντας την άμεση ανάκλησή της. Ανακλήθηκε από τον πρόεδρο
Ο πρόεδρος του ΤΕΙ της Αθήνας κ. Δημήτρης Νίνος με τον οποίον επικοινώνησαν «ΤΑ ΝΕΑ», δήλωσε αρχικά έκπληκτος από αυτή την ανακοίνωση, η οποία είχε μάλιστα δημοσιευθεί και στην ιστοσελίδα του ΤΕΙ. Με πρωτοβουλία του κ. Νίνου η απόφαση ανακλήθηκε και αμέσως κατέβηκε από την ιστοσελίδα. «Αν είχα ερωτηθεί, θα είχα εξηγήσει ότι αυτή την εποχή βρίσκεται σε εξέλιξη η διαδικασία τοποθέτησης 10 ασανσέρ και για άτομα με αναπηρίες που λύνουν το πρόβλημα, άρα δεν χρειαζόταν καν να τεθεί τέτοιο ζήτημα. Όσο για τους τυφλούς, προφανώς δεν φταίνε εκείνοι αν το ΤΕΙ δεν έχει ειδικό υλικό και υπολογιστές για τη διδασκαλία τους, όμως εάν χρειαστεί θα το αγοράσουμε. Δεν είναι δυνατόν να αποκλείονται εκ προοιμίου οι φοιτητές με ειδικές ανάγκες. Πάντως στο Τμήμα αυτό έχουν κατατεθεί ήδη 28 αιτήσεις ατόμων με ειδικές ανάγκες και θα εξεταστούν όλες», τόνισε ο κ. Νίνος. Αξίζει πάντως να σημειωθεί ότι ο νόμος προβλέπει πράγματι την πιθανότητα άρνησης ενός Τμήματος να δεχθεί για σπουδές μια ειδική κατηγορία ατόμων, εφόσον όμως η αναπηρία αυτή εμποδίζει προφανώς την ενασχόληση του φοιτητή με το αντικείμενο σπουδών και όχι επειδή το Τμήμα έχει ελλείψεις υποδομών.

ΡΕΠΟΡΤΑΖ: Νίκος Μάστορας
ΔΗΜΟΣΙΕΥΘΗΚΕ: Τετάρτη 21 Οκτωβρίου 2009
ΤΑ ΝΕΑ

Κυριακή 8 Νοεμβρίου 2009

Τα ασανσέρ έχουν μικρόβια!

Σύμφωνα με το άρθρο αυτό

http://www.wwlp.com/dpp/news/local/wwlp_local_discovering_the_dirty_truth_about_germs_20091029

θα πρέπει να είμαστε πλέον πολύ προσεχτικοί στο τι ακουμπάμε και χρησιμοποιούμε, ειδικά όταν αυτά έχουν χρησιμοποιηθεί από δεκάδες άλλους ανθρώπους. Άρα και στους ανελκυστήρες (κομβιοδόχοι) αλλά και στις κυλιόμενες σκάλες και διαδρόμους (το στηθαίο ή μπράτσο που πιάνουμε για να μη πέσουμε) είναι περιοχές γεμάτες μικρόβια!!

Αλήθεια, σε κοινόχρηστους χώρους (π.χ. εμπορικά κέντρα) γίνεται κανένας καθαρισμός ή απολύμανση? Στην Ελλάδα δεν είμαι και τόσο αισιόδοξος πάντως...

Τετάρτη 28 Οκτωβρίου 2009

Ο εφιάλτης στο ασανσέρ στο Παγκράτι

Άλλο ένα ατύχημα σε ανελκυστήρα, το θέμα της ανακαίνισης σήμερα φαντάζει πιο επιβεβλημένο όσο ποτέ.

Αίσιο τέλος είχε η περιπέτεια των πέντε ατόμων που εγκλωβίστηκαν σε φρεάτιο ανελκυστήρα, σε πολυκατοικία επί της οδού Φορμίωνος 60, στο Παγκράτι. Το ατύχημα συνέβη στις 23:00, όταν έσπασε το συρματόσχοινο του ανελκυστήρα και το κουβούκλιο έπεσε από τον δεύτερο όροφο. Οι εγκλωβισμένοι είναι όλοι καλά στην υγεία τους. Στην επιχείρηση για τον απεγκλωβισμό τους συμμετείχαν 4 οχήματα με 12 πυροσβέστες.

Πηγή: http://www.madata.gr/index.php/epikairotita/social/45214.html